Nous avons rencontré Maria Harty, directrice générale d'iDTGV.
Mise en place depuis le mois de janvier, la ligne iDTGV Grenoble-Paris compte un aller-retour par jour, les vendredi, samedi et dimanche.
Grenoble & Moi : Commercialement parlant, la ligne iDTGV Grenoble Paris est-elle un succès ?
Maria Harty : Oui. Nous avons des taux de remplissage moyen qui tournent autour de 75 %, contre environ 83 % pour les autres lignes iDTGV plus anciennes. Après seulement trois mois d'exploitation, ces chiffres sont très encourageants. De plus, nos enquêtes montrent un taux de satisfaction de 90 %, ce qui dans le domaine du transport est un résultat particulièrement positif.
Grenoble & Moi : Quelle est la clientèle de l'iDTGV ?
Maria Harty : Nous visons une clientèle plutôt urbaine, mobile, et bien sûr internaute, puisque tout se fait de chez soi dans un souci d'économie et de simplification. Concrètement, nous visons un public qui pour un trajet donné, se serait tourné à l'origine vers les billets d'avion low-cost.
Grenoble & Moi : L'offre iDTGV, qui vise un public précis, avec une approche résolument commerciale, n'est-elle pas en contradiction avec la mission de service public d'accessibilité à tous qu'est sensé remplir la SNCF ?
Maria Harty : Je pense au contraire que l'offre iDTGV s'inscrit pleinement dans une approche de service au plus grand public. L'utilisation du web pour acheter et imprimer son billet permet l'accès à tous les usagers potentiels, y compris ceux qui habitent loin d'une gare. La politique de prix pratiquée par iDTGV est aussi plus claire et plus lisible que les TGV traditionnels.
Grenoble & Moi : Quels sont les futurs projets d'iDTGV à la fois en termes de couverture du territoire, et en termes d'offre de service ?
Maria Harty : Si d'ici l'été, il se confirme que la ligne Grenoble-Paris marche bien, nous envisageons de passer un aller-retour tous les jours. Le 7 avril, nous allons également ouvrir une ligne Paris-Chambéry-Annecy, avec un aller-retour du lundi au jeudi. Concernant les offres de service iDTGV, nous voulons aller vers encore plus de dématérialisation du titre de transport, avec des billets électroniques qui pourront se mettre par exemple sur un téléphone portable. Nous voulons aussi permettre aux usagers de choisir précisément leur place à l'intérieur du wagon, et que celle-ci ne soit plus attribuée aléatoirement. Enfin, nous réfléchissons à une offre de transport globale qui ne s'arrêterait pas seulement au train. On envisagerait une offre de voyage où le billet comprendrait par exemple un taxi qui vient vous chercher chez vous, vous emmène à la gare, où vous prenez le train, et où un vélo vous attend à l'arrivée pour poursuivre votre trajet. Tout ceci est encore à l'étude, mais notre objectif reste de promouvoir les nouvelles formes de mobilité.
Pour plus de renseignements sur les offres iDTGV :
http://www.idtgv.com/fr/
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